El tubo interno del buje es de una sola pieza y está fabricado en cromo-molibdeno forjado en frío: reduce el peso y aumenta la resistencia y rigidez.
La superficie de contacto entre eje y brazo de la biela es estriada, lo cual repercute en un encaje más sólido en comparación con los ejes conificados cuadrados.
Montaje de cartucho sellado con rodamientos sobredimensionados: el sellado de goma no precisa mantenimiento y mantiene el pedalier libre de suciedad, barro y agua.
Su diseño permite una sencilla instalación sin necesidad de ajustes posteriores.