DISCO DE FRENO SHIMANO SM-RT70-S ICE TEC CENTER LOCK 160MM

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DISCO DE FRENO SHIMANO SM-RT70-S ICE TEC CENTER LOCK 160MM

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Detalles

Disco de Freno de la Marca Shimano.
Modelo: RT70 Deore SLX Ice-Tec.
La tecnología Ice-Tec proporciona una excelente mejora en el enfriamiento de los rotores utilizando en la fabricación de los discos 3 capas de materiales diferentes.
Tipo de Anclaje: Fijación Center Lock.
Medida: 160 mms.
Compatibles con pastillas de resina y también metálicas.

El Sistema Center Lock hace posible una fácil instalación del rotor con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo ahorrándonos tiempo en el montaje y desmontaje de los discos. Además la fijación de seguridad con el montaje de ranura aumenta la precisión y la rididez a la vez que mejora la eficiencia del frenado en nuestra bici de montaña.

El sistema Ice Tec de Shimano reduce de forma considerable la excesiva generación de calor por efecto del frenado intensivo, reduciendo las temperaturas en todos los rangos de trabajo en los elementos de contacto del disco y pinza de freno y aún en los que no están directamente comprometidos con el roce.

Las modificaciones introducidas por la tecnología Ice Tec se han orientado a la sustitución, combinación y adaptación de componentes metálicos en el sistema de frenado de forma que no sólo no acumulen calor en las zonas sensibles, sino que contribuyan a disiparlo de manera eficiente.

En concreto, el sistema Ice Tec incluye discos fabricados con tres capas de materiales diferentes, una interior de aluminio y dos exteriores de acero inoxidable muy resistente.

Esta estructura en forma de sandwich consigue efectos sorprendentes como rebajar en cien grados las temperaturas extremas o reducir la de las almohadillas en otros cincuenta, en este caso, gracias a un diseño en forma de aletas pensado para la disipación del calor del conjunto.

Una fórmula que permite, además, doblar la vida de uso de las pastillas de freno con toda su efectividad y reducir incluso el ruido en la frenada.